Ventili od kovanog čelika natjerat će ljude da se zapitaju zašto su ventili od kovanog čelika crni? Zapravo, nisu svi ventili od kovanog čelika crni. Na primjer, ventili od kovanog čelika od nehrđajućeg čelika nisu crni.
Glavni materijal ventila od kovanog čelika je ugljični čelik, a ugljični čelik podijeljen je u dvije vrste: 105 ugljični čelik; WCB lijevani ugljični čelik; kovanje A105 je bolje kvalitete od lijevanja WCB, i neće biti nedostataka lijevanja, tako da će mnogi visokotlačni ili važni ventili izabrati proizvodnju otkovaka. Materijal A105 će pocrniti nakon procesa fosfatiranja, a njegova glavna funkcija je spriječiti hrđu.
Ventil od kovanog čelika treba obratiti pozornost na probleme s rasterećenjem tlaka u kućištu ventila i kanalizaciju. Nakon ispitivanja tlaka ventila, plin i voda u šupljini ventila brtvene komore će se povećati zbog povećanja temperature okoline. Prilikom ubrizgavanja masti, potrebno je prvo ispustiti kanalizaciju i otpustiti tlak, kako bi se olakšalo nesmetano odvijanje ubrizgavanja masti. Nakon ubrizgavanja masti, zrak i vlaga u zatvorenoj šupljini trebaju se u potpunosti zamijeniti. Pravovremeno otpuštanje tlaka u šupljini ventila također može osigurati sigurnost ventila. Nakon ubrizgavanja masti, obavezno zategnite čepove za odvod i otpuštanje tlaka kako biste spriječili nezgode. Kod ubrizgavanja masti obratite pozornost na problem jednolike masti. Tijekom normalnog ubrizgavanja masti, otvor za ispuštanje masti koji je najbliži otvoru za ubrizgavanje masti prvo će ispuštati mast, zatim do najniže točke i na kraju do visoke točke, a mast će se ispuštati jedna po jedna. Ako nije u skladu s pravilima ili nema masnoće, to dokazuje da postoji začepljenje i treba ga na vrijeme očistiti.
